XPENG
XPENG ganha prémio de comércio externo na Gala Portugal-China, dois anos depois de chegar a Portugal
A distinção foi entregue no Casino Estoril e premeia a parceria com a Salvador Caetano, que importa e distribui a marca chinesa em Portugal e Espanha desde 2024. Lembramos que elétricos a marca vende cá e o que vem a seguir.
A XPENG foi distinguida com o prémio Comércio Externo na 11.ª Gala Portugal-China, com o tema "Innovating for a Sustainable Future", que decorreu a 28 de outubro no Casino Estoril. A cerimónia, organizada pela Câmara de Comércio e Indústria Luso-Chinesa, juntou representantes de empresas e instituições dos dois países, entre eles o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz. O troféu tem gravados os nomes da Salvador Caetano e da XPENG, e a marca anunciou a distinção num comunicado enviado esta sexta-feira.
O que o prémio reconhece
Segundo a XPENG, a distinção premeia a forma como a marca entrou no mercado português através da parceria com o grupo Salvador Caetano, que se ocupa da importação e da distribuição. O acordo abrange Portugal e Espanha, e a empresa diz que pode abrir caminho a outros mercados europeus. Rafael Monteiro, diretor de operações da XPENG Portugal, afirma no comunicado que a intenção, quando a marca chegou, era "não nos limitarmos a eletrificar carros", apostando na condução assistida e na inteligência artificial a bordo. Para quem conduz ou pensa comprar um destes carros, o prémio não muda nada na prática: não há alterações de preço, de garantia ou de rede anunciadas. Serve sobretudo para lembrar quem está por trás da marca em Portugal.
Desde quando a XPENG vende em Portugal
A estreia ibérica foi apresentada em Lisboa a 26 de setembro de 2024. Nessa altura, segundo o comunicado oficial da XPENG, a Salvador Caetano ficou responsável pela distribuição nos dois países, e a gama inicial era formada pelo SUV coupé G6, pelo SUV G9 e pela berlina P7. Em Portugal, a marca começou com dois pontos de venda, em Lisboa e no Porto, e o plano era chegar a sete concessionários no fim de 2024 e a 15 no fim de 2025.
Hoje, a gama listada na página da Caetano inclui o G6, o G9 e a berlina fastback P7+. A marca lembra que o G9 foi eleito Grande SUV do Ano nos prémios Volante de Cristal/Carro do Ano 2026. A XPENG foi fundada em 2014, tem sede em Guangzhou e fabrica os carros sobretudo nas fábricas de Zhaoqing e Guangzhou, na China.
Os próximos modelos
O próximo a chegar é o SUV L03. A XPENG diz que já aceita pré-reservas, numa versão 100% elétrica e noutra com extensor de autonomia (EREV). Na página da Caetano surge, por agora, apenas a versão EREV PowerX Long Range, com 210 km de autonomia elétrica e mais de 1.000 km no total (ciclo WLTP), e o preço é dado sob proposta.
Depois virá o G9L, o SUV topo de gama da marca, com configuração de até sete lugares. A XPENG diz que chega em breve, mas o comunicado não indica preço nem data de entrega para Portugal, informação que terás de confirmar num concessionário da rede Caetano.
